Bundan tashqari

10-guruh qiruvchi komandiri

10-guruh qiruvchi komandiri

10-guruh 1918 yil aprel oyida tashkil etilgan. 1919 yilda guruh janubi-g'arbga ko'chirilgan, bu erda asosiy vazifasi qirg'oqlarni himoya qilish bo'lgan. 10-guruh 1932 yilda tarqatib yuborildi; Evropadagi vaziyat bardoshli bo'lib tuyuldi, chunki Gitler hokimiyatni qo'lga kiritishi kerak edi, Mussolini tahdid sifatida ko'rilmadi va Stalinning havo kuchlari tashvish tug'diradigan darajada uzoq edi. Guruh faqat 1 iyun kuni tiklandist 1940 yil Frantsiya qulab tushdi va Cherchillning so'zlariga ko'ra "Britaniya urushi boshlanadi". U 12 iyun kuni ishga tushdiming - O'rta Uollopda saqlanadigan Operatsion yozuvlar kitobiga birinchi kirish, sektor stantsiyalarining birinchi ochilishi.

10-guruh Havo vitse-marshal ser Kristofer Brend qo'mondonligi ostida, bosh qarorgohi Rudloe Manor-da, Uilsherda joylashgan.

10-guruhda bir qator tarmoq stantsiyalari mavjud edi. Bular O'rta Uollop, Filton, Pembrey va Sent-Evalda edi. 11-guruhga eng yaqin O'rta Uolopda edi (jang paytida qanot qo'mondoni Devid Roberts buyrug'i bilan). Guruh kapitani Robert Xanmer jang paytida Bristol yaqinidagi Filtonga buyruq bergan. Qanot qo'mondoni J H Hatchinson jang paytida Pembreyga (Janubiy Uelsda) buyruq bergan. Kornuolldagi Sent-Evalga guruh kapitani L G le B Krok buyruq bergan.

10-guruh bir qator oldinga yo'ldoshli bazalarga ega edi. Veymut yaqinidagi Uarmvell aerodromi O'rta Vallopga xizmat qildi. Exeter Filton uchun sun'iy yo'ldosh bazasi sifatida xizmat qilgan.

11-guruhni qo'llab-quvvatlash 10-guruh uchun muhim rol o'ynagan bo'lsa-da, bitta sektor stantsiyasi bajaradigan o'ziga xos rolga ega edi. 87 va 213-sonli eskadrlardan iborat Filtonga shahar va uning atrofidagi Bristol aviatsiya va dvigatel kompaniyalari zavodlarini himoya qilish topshirilgan edi.

10-guruhning jug'rofiy chegarasi ichida Plimutdan shimolda joylashgan Roborough aerodromi bo'lgan. Bu erda joylashgan Gladiator ikki samolyotlariga Devonport, Plimut shtatidagi dengiz bazasini himoya qilish vazifasi yuklatilgan edi.

11-guruh o'z resurslarini Kent va Sasseksdan qirg'oq bo'ylab kelayotgan dushman samolyotlariga samarali ravishda jamlaganligi sababli, 10-guruh Luftvaffe samolyotlari bilan ko'proq g'arbga uchib ketgan. Sautgempton va Portsmut atrofidagi docklar va fabrikalar Luftvaff uchun nishonlarni jalb qilishgan. 10-guruh 8-avgust kuni Luftwaffe bilan birinchi yirik aloqani amalga oshirdiming 1940 yil Uayt orolidan karvon hujumga uchraganda. 10-guruhga biriktirilgan eskadronlarning uchuvchilari, to'rtta tasdiqlanmagan holda, ettita o'ldirilgan (beshta Me-110 va ikkita Ju-87). 10-guruhdan ikkita uchuvchi halok bo'ldi.

Avgust 10-guruh uchun juda band bo'lgan oy edi. 13-avgust kuni birinchi marta Yaqin Sharq devorlariga hujum qilindiming. Aerodromni ishdan chiqarishga etarli bo'lmaganligi sababli ba'zi bir zarar etkazildi. Shuningdek, kun davomida Middle Wallop samolyotlari Uarmvelldan tayanch sifatida foydalangan, shuning uchun O'rta Uolopga etkazilgan zarar asosan samolyotdan farqli o'laroq binolarga etkazilgan. Ju-87-ning (Stukas) qiruvchi nemis kuchlari jiddiy zarar ko'rdi, chunki Me-109 eskorti yoqilg'i yo'qligi sababli Frantsiyaga qaytishga majbur bo'ldi. Faqatgina ushbu reyd davomida o'n sakkizta Luftwaffe samolyoti yo'q qilinganligi tasdiqlandi.

Ertasi kuni Luftfaffdan kattaroq kuchlar O'rta Vallopga hujum qilishdi. Hujum qiladigan samolyotga Ju-88 samolyotlari bilan birga He-III samolyotlari ham kiradi. Ammo hujum faqat bitta Ju-88 bilan O'rta Uolopga etib bordi va atigi to'rtta bomba nishonga tegdi. Yerdagi olti kishi halok bo'ldi, ammo Luftwaffe ko'proq talafot ko'rdi.

15 avgust kuni reydming 10 guruh uchun o'n uchta tasdiqlangan o'ldirish va bitta uchuvchining halok bo'lishi uchun oltita "ehtimoliy", 10 guruh uchun ikkita muvaffaqiyatli ishtirok etdi.

16 avgust kuniming, Luftwaffe taktikasini o'zgartirib, qirg'oq nishonlariga hujum qildi. Shu kuni parvoz leytenanti Jeyms Nikolson o'zi kuzatgan Ju-88ga hujum qilmoqchi edi. U, o'z navbatida, Me-109ning bir qator hujumlariga uchragan va zarba bergan. Yong'in sodir bo'lgan bo'ronlarga qaramay, Nikolson uyga Ju-88 samolyotiga hujum qilishni bas qildi. Britaniya Jang paytida qiruvchi qo'mondonlik erkaklari duch kelgan xavf katta edi. Ba'zan ular kutilmagan tomondan keldi. Nikolson pastga tushganda, uni uy qo'riqchilari o'qqa tutishdi. Samolyotda otishma paytida yana bir uchuvchi ham garovga olingan. Biroq, uchuvchi ofitser Martyn King unchalik omadli bo'lmadi va o'ldirildi. Keyinchalik Nikolson ushbu it jangida ko'rsatgan jasorati uchun Viktoriya xochiga sazovor bo'ldi. Uning misoli quyidagicha:

"Qirol juda aniq jasoratni tan olgani uchun Viktoriya xochini ushbu zobitga topshirishdan mamnuniyat bilan kutib oldi:"

Parvoz leytenanti Jeyms Brindli Nikolson (39329) - № 249 Squadron.

1940 yil 16-avgustda Sautgempton yaqinida dushman bilan ish olib borish paytida, uchish leytenant Nikolsonning samolyoti to'rtta o'q bilan o'qqa tutilgan, ulardan ikkitasi yaralanish tankiga o't qo'ygan. Samolyot bortidagi alanga tufayli samolyotidan voz kechmoqchi bo'lganida, u dushman qiruvchi samolyotni ko'rdi. U hujum qildi va otib tashladi, garchi u yonayotgan samolyotda qolib, qo'llari, yuzlari, bo'yinlari va oyoqlariga jiddiy shikast etkazgan bo'lsa ham. Parvoz leytenant Nikolson har doim havo hujumlariga katta ishtiyoq bilan yondoshgan va bu voqea uning jasorat va yuqori tartibli ekanligidan dalolat beradi. U yarador bo'lganidan va samolyotlari yonib ketgandan so'ng, dushman bilan mashg'ul bo'lishda davom etib, o'zining jasurligini namoyish etdi va o'z hayoti xavfsizligiga beparvo munosabatda bo'ldi.

Parvoz leytenanti Nikolson Buyuk Britaniya urushi paytida FC komandasini qabul qilgan yagona uchuvchi edi.

Britaniya urushidan so'ng, 10-guruhning eskadronlari janubiy qirg'oqlarni qo'riqlashda va Sautgempton, Bristol va Plimutdagi muhim zavod majmualarini himoya qilishda davom etishdi. Devonport va Portsmutdagi harbiy-dengiz bazalarini himoya qilish asosiy ustuvor vazifa bo'lib qoldi. 1943 yildan boshlab 10-guruhning barcha aviabazalari D-kunga tayyorgarlik ko'rishda ishlatilgan. Middle Wallop 1943 yilda USAAF tomonidan samarali ravishda qo'lga kiritildi va faqat 1946 yil aprel oyida qiruvchi qo'mondonlikka qaytdi.

Tegishli Xabarlar

  • 10-guruh qiruvchi komandiri

    10-guruh, qiruvchi qo'mondonlik, Britaniya urushi paytida Angliya janubi-g'arbiy qismida himoya qildi. Zarur bo'lganda, 10-guruh 11-guruhni, Fighter Command-ni qo'llab-quvvatlaydi ...

  • 12-guruh qiruvchi komandiri

    12-guruh, Fighter Command, Sharqiy Angliya va Linkolnshirda joylashgan edi. Bu Buyuk Britaniya urushidagi eng qirg'oqchi guruh edi.

  • 12-guruh qiruvchi komandiri

    12-guruh, Fighter Command, Sharqiy Angliya va Linkolnshirda joylashgan edi. Bu Buyuk Britaniya urushidagi eng qirg'oqchi guruh edi.


Videoni tomosha qiling: Пароль не нужен фильм 10 (Sentyabr 2021).