Tarixiy vaqt jadvallari

Katapult operatsiyasi

Katapult operatsiyasi

Katapult operatsiyasi Britaniyaning Frantsiya dengiz flotiga 1940 yil iyul oyida qilgan hujumiga berilgan nom edi. Katapult operatsiyasi nemislar frantsuzlarning o'z flotlarida bo'lgan oltita jangovar kema va ikkita jangovar kruizga qo'llarini tekkizmasliklarini ta'minlash uchun qilingan urinish edi. .

Germaniyaning Frantsiyaga hujumi 1940 yilning bahorida juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Dankirkdan keyin frantsuzlar nemislardan taslim bo'lish shartlarini aytishga tayyor ekanliklarini aytishdi. Angliya buni qo'llab-quvvatladi, ammo bitta shartga ko'ra - frantsuz floti Britaniya portlariga suzib ketishga majbur bo'ldi.

Agar Angliya yolg'iz Germaniyaga qarshi urush qilsa, unga o'zining harbiy dengiz kuchlaridan to'liq foydalanish kerak edi. Frantsiyaning qulashi Germaniyaga Frantsiya kanali va Fransiya Atlantika portlaridan foydalanishga imkon bergan bo'lar edi, ularning geografik joylashuvi mohiyatiga ko'ra qirollik flotiga tahdid solardi. Agar Germaniya O'rta er dengizining g'arbiy qismida muvaffaqiyatga erishgan bo'lsa - ayniqsa uning ittifoqchisi Italiya 10 iyun kuni urushga kirgan bo'lsa - u holda O'rta er dengizidagi Britaniya dengiz ustunligiga xavf tug'diradi. Shuning uchun Angliya bu ta'sirni kamaytirish uchun qo'lidan kelgan barcha ishni qilishga majbur bo'ldi. Nemislar Frantsiya harbiy-dengiz flotini egallab olishidan va undan foydalanishidan qo'rqib, Britaniya Frantsiya taslim bo'lishidan oldin Britaniyaga suzib borishni so'radi. Angliya, shuningdek, Germaniyaning Dakar va Mers el-Kebirdagi harbiy-dengiz bazalarini egallab olishidan ham qo'rqdi, ikkalasi ham Afrika qirg'oqlari bo'ylab Uzoq Sharqqa boradigan ittifoqchilar kolonnalariga hujum qilish uchun ishlatilishi mumkin edi.

"Frantsiya floti muzokaralar olib borilayotgan Britaniya portlari uchun darhol yuborilishini nazarda tutgan holda, Buyuk qirollik hukumati Frantsiya hukumati tomonidan Frantsiya uchun yarashish shartlarini aniqlash bo'yicha so'roviga to'liq rozilik beradi."W Cherchill

Frantsiya dengiz flotidagi ko'plab kemalar zamonaviy dizaynga ega bo'lgan, ammo zamonaviy radar va sonar bo'lmagan. Flot admirali Darlan floti flotida samaradorlikni va intizomni yaxshilash uchun ko'p ishlarni amalga oshirdi. Dankirkda evakuatsiya qilishda dengiz floti o'z rolini o'ynagan va Germaniya armiyasi g'arbiy tomonga qarab ketayotganda, Frantsiya dengiz floti o'zining Afrikadagi bazalariga suzib borgan. Eski kemalar Plimut va Portsmutga (ikkita eski kemalar, uchta suv osti kemalari va sakkizta qirg'inchilar) suzib o'tishdi, ammo ikkita zamonaviy kreyserlar, oltita qirg'inchilar, ikkita eski kemalar va dengiz floti Jazoirning Oran shahri yaqinidagi Mers el-Kebirga kelib qo'ndi. Olti kreyser Jazoirda va bir qator kemalar Misrning Aleksandriya shahrida joylashgan bo'lib, u erda Admiral Kanningham Sharqiy O'rta dengiz flotini qo'llab-quvvatlagan. "Richelieu" yangi kemasi Brestdan Dakarga jo'nadi.

Darlan inglizlarga frantsuz floti hech qachon nemislarning qo'liga tushmasligini aytdi. Frantsuzlarga nemislarga taslim bo'lish shartlari berilganda, barcha frantsuz harbiy kemalari Frantsiyadagi portlarga qaytib, ular qurolsizlantirilishi kerakligi haqidagi ko'rsatma kiritilgan. Nemis tillarida aytilishicha, nemislar frantsuz kemalarini o'z maqsadlari uchun ishlatmaydilar, minalarni tozalash uchun ishlatiladigan qirg'oq qayiqlaridan tashqari.

Buyuk Britaniyaning Bordodagi elchisi ser Ronald Kempbell ushbu shartlarni Londonga etkazdi. Cherchill nemislarning shartlarini qabul qilgani uchun frantsuzlarni ayblash uchun radio orqali chiqdi. Biroq, uning g'azabida, Cherchillga 22-iyun kuni nemislar tomonidan qilingan so'nggi daqiqalik imtiyoz haqida xabar berilmadi. Péten, harbiy kemalarni qurolsizlantirish Frantsiyada emas, balki Frantsiyaning Afrika portlarida bo'lishi kerakligini ta'kidladi. Nemislar bunga rozi bo'lishdi. 23-iyun kuni Kempbell va uning xodimlari Bordodan Britaniyaga jo'nab ketishdi va u hech qachon bu imtiyoz haqida bilmagan edi. Shundan so'ng, Cherchill hukumati va frantsuzlar o'rtasidagi aloqalar yaxshi bo'lmadi. Taslim bo'lish shartlari bo'yicha rasmiy kelishuv 30 iyun kuni Visbaden shahrida bo'lib o'tdi.

Ingliz va frantsuz o'rtasidagi aloqaning yo'qligi og'ir oqibatlarga olib kelishi kerak edi. 20-iyun kuni Darlan frantsuzlarning Afrika portlarida joylashgan harbiy kema kapitanlariga kodlangan buyruqni yubordi - kemalaringizni nemislarga qoldirmang. 24-iyun kuni u ushbu buyruqni kemalarni egallab olish ehtimoli bor deb taxmin qilish uchun tayyorgarlik ko'rish uchun aniq ko'rsatmalar bilan takrorladi. Inglizlar bu ko'rsatmadan bexabar edilar va 27 iyun kuni Britaniya hukumati frantsuz kemalarining nemislar qo'liga tushishiga yo'l qo'yilmasligi va Qirollik dengiz floti bu sodir bo'lmasligini ta'minladi.

28 iyun kuni Vitse-vitse-admiral Jeyms Somervil qo'mondonligi ostida H Force yaratildi. Force H uchun eng mashhur flagman "HMS Hood" edi; "Rezolyutsiya" va "Valiant" harbiy kemalari va "Ark Royal" tashuvchisi o'n bitta qiruvchi bilan bu kuchni tashkil etdi. U Gibraltarda joylashgan bo'lishi kerak edi.

1-iyul kuni Somervil Shimoliy Afrikadagi frantsuz harbiy kemalarining "topshirish, taslim bo'lish yoki yo'q qilinishini ta'minlash" H kuchlari qo'mondoni sifatida birinchi buyrug'ini oldi. 3-iyul kuni H Kuchlari Mers el-Kabirga etib kelishdi va u erdagi frantsuz kemalari qo'mondoni Admiral Gensoulga to'rtta imkoniyat berildi:

1) Britaniya flotiga qo'shiling va nemislarga qarshi kurashni davom ettiring

2) G'arbiy Hindistonga yoki Britaniya portiga olib boring

3) kemalar inglizlar nazorati ostida Oranda qurolsizlantirildi

4) Kemalarni to'xtatish joylariga qarab turing.

Agar Admiral Gensoul ushbu tanlovlardan birini rad qilsa, Somervil kemalarni yo'q qilish uchun kuch ishlatadi. Ammo "H" kuchlarining yuqori martabali zobitlari yaqin vaqtgacha ular tomonida jang qilib kelayotgan flotga qarshi kuch ishlatishdan qo'rqishgan. Ular Somervilga o'z e'tirozlarini bildirdilar, ular o'zlarining mulohazalari va pozitsiyalaridan hayratga tushib, bu ma'lumotni Admiraltiga etkazdilar. Unga javoban hukumat frantsuz kemalarining yo'q qilinishini kutgan va bu ularning "qat'iy niyati" edi.

Frantsuz va Angliya o'rtasida keskin muzokaralar bo'lib o'tdi. Gensoul o'zining flagmani "Dyunkerk" da Britaniya dengiz ofitseri - kapitan Holland bilan uchrashishdan bosh tortdi. Biroq, Gollandiyaga frantsuzlar biron bir harakatni boshlamasligi, ammo qirollik floti Gensul flotiga hujum qilishni boshlasa, kuch bilan qarshi olinishi haqida xabar berildi. Britaniyaliklar "Ark Qirollik" samolyotlaridan foydalanib, Mers el-Kebir bandargohiga kirishni minalashganda, vaziyat yanada keskinlashdi. Ushbu to'xtash vaqtida Gensoul Darlan bilan aloqada bo'lgan. Biroq, yozuvlar shuni ko'rsatadiki, Gensoul faqat Darlanga Britaniyadagi ultimatumlardan birini aytib berdi - flot olti soat ichida yo'q qilinadi - boshqa tanlovlar hech qachon Darlanga berilmadi. Ushbu xabarga javoban Darlan O'rta er dengizidagi boshqa frantsuz dengiz kemalariga Gensulga yordam berish uchun Mers el Kebirga bug 'qilishni buyurdi. Admiralty bu xabarni oldi va Somervilga etkazdi - yaqin orada u Oran atrofidagi frantsuz harbiy kemalarini kutishi mumkin edi. Bu Somervilning qo'lini samarali ravishda majbur qildi.

3-iyul kuni soat 18.00da inglizlar o't ochishdi. Qirollik dengiz flotining kemalari ochiq suv ichida edilar va o'zlarini mukammal o'qqa tutishlari mumkin edi. Frantsuzlar buni bandargohning chekkasida bo'lganlarida qilolmadilar. Birinchi bo'lib "Bretagne" harbiy kemasi cho'kdi. Uning o'q-dorilari portladi va bir necha soniya ichida kema ag'darildi. 977 erkak yo'qolgan. "Dyunkerk" ham urildi va uning qozonxonasi shikastlandi, shuning uchun u portga langar tashlab yuborishga majbur bo'ldi. Kemaning cho'kib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun "Provence" ni urishgan va kapitan unga tegizishgan. "Mogador" halokati ham 37 kishining halok bo'lishiga olib keldi. Katta tutunni his qilib, sarosimaga tushgan "Strasburg" harbiy kemasi Mers el Kebirni tark etishga muvaffaq bo'ldi va qandaydir tarzda port kirish eshigidagi minalardan qochdi.

O'n uch daqiqali bombardimondan so'ng Somervil otishni to'xtatishni buyurdi. "Strasburg" Toulonni qo'lga kiritishga muvaffaq bo'ldi. Force H Gibraltarga qaytib keldi. 4-iyul kuni "Ark Royal" samolyotlariga Mers el-Kebirga qaytish va "Dyunkerk" ni tugatish buyurilgan, chunki kema ozgina zarar ko'rgan deb taxmin qilingan. Hujum 150 kishining o'limiga olib keldi va "Dyunkerk" ni bir yil davomida ishdan bo'shatdi.

"Germes" aviakompaniyasining Dakardagi "Richeleeu" ga hujumi yangi jangovar kemani buzdi, ammo uni hech qachon ishdan chiqarmadi.

Iskandariyadagi nozik muzokaralar zo'ravonliksiz tartib o'rnatishga olib keldi, natijada frantsuzlar kemalarini qurolsizlantirib, yoqilg'ini yoqib yuborishdi, chunki Kanningem Sharqdagi Britaniya qo'mondonligi bilan juda yaxshi ishlagan odamlarga qarshi kuch ishlatilmaydi. O'rta er dengizi.

Plimut va Portsmutda qurollangan ingliz dengizchilari bu erda joylashgan frantsuz kemalarini zabt etdilar. Surquf suv osti kemasini nazoratga olish uchun kurashda frantsuz ofitseri o'ldirildi va ikki ingliz ofitseri yaralandi. Frantsuz ekipajlari Man orolida yoki Liverpul yaqinidagi lagerda stajirovkada bo'lishdi.

"Katapult" operatsiyasi muvaffaqiyatli bo'ldimi? Bir qator yirik frantsuz harbiy kemalari yo'q qilindi va nemislar qo'liga tushmadi. Ular dengizdagi muvozanatni nemislar tomonga burishganmi yoki yo'qmi, hech qachon nemislar Tulon portiga kirganlarida, Frantsiya harbiy kemalari saqlanib qolganida, frantsuzlar ularga qarshi chiqishdi.

Frantsiya va Britaniya munosabatlariga katta zarar etkazildi. 1940 yil may oyining oxirida Dankirk paytida frantsuz va ingliz harbiy-dengiz kuchlari o'rtoqlari edi. Bir necha hafta o'tgach, Dankirkda xizmat qilgan frantsuz dengizchilarining 1000 dan ortig'i Katapult operatsiyasi paytida halok bo'ldi. Frantsiyada ko'pchilik buni qabul qilish yoki qabul qilish qiyin deb topildi va ba'zi frantsuzlarni nemislar bilan hamkorlik qilishga undadi, deb isbotlanmoqda, ammo bunga dalillar to'plash qiyin. Britaniya hukumatining iltimosiga binoan britaniyaliklarga suzib ketgan dengizchilarni internirlashi g'azabning yana bir sababi edi. Boshqalarga esa, Britaniya butun G'arbiy Evropada Germaniya harbiy harakatlarini to'xtatishga urinishda qat'iy va beparvo bo'lishini ko'rsatdi va "Katapult operatsiyasi" bu qat'iy yondashuvning faqat bir qismi edi.